面對我國對電力資源的使用需求和供熱方面的需求不斷增加，熱電聯產項目的建設也越來越多。熱電聯產項目使用較多的是背壓式汽輪發電機。這個背壓式汽輪發電機組的調試過程中往往有很多不可預見問題出現，這些問題會嚴重影響機組的運行，經常出現的還是汽輪機軸振動大這一問題。

(一)機組在運行中中心不正引起的振動

1、汽輪機啟機過程中，若暖機時間不夠，升速或者加負荷過快，將引起氣缸受熱膨脹不均勻。

2、滑銷系統有卡澀，使氣缸不能自由膨脹，將導致氣缸相對于轉子發生歪斜，機組產生不正常的位移，發生過大振動。

3、背壓排汽管道設計不合理導致對汽輪機缸體推力太大，將引起汽缸發生位移，破壞機組的中心，引起振動。

4、機組在進汽溫度超過設計規范的條件下運行。將使脹差和汽缸變形增加，這樣會造成機組中心移動超過允許的限度，引起振動。

5、動靜間隙。汽輪機轉子與汽缸和軸封之間以及發電機轉子與靜子之間都存在間隙。當汽輪機轉子與汽缸之間的間隙過大時，汽輪機內效率會降低；當汽輪機與軸封之間的間隙過大時可能引起蒸汽外漏或者空氣內漏，從而影響機組的效率和真空；當發電機轉子與靜子之間的間隙過大時同樣會影響發電機的效率。但是，它們之間的間隙又不能過小，否則將引起動靜碰磨，進一步會使機組的振動變化，以至于機組的振動超標。因此合理調整隔板汽封、端部汽封以及發電機轉子與靜子之間的間隙是非常重要的。

(二)轉子質量不平衡引起的振動

1、彈性彎曲而引起的振動。這種振動表現為軸向振動，尤其當通過臨界轉速時，其軸向振幅增大得更為顯著。

2、油膜不穩定或受到破壞而引起振動。這將會使軸瓦烏金很快燒毀，進而將引起因受熱而使軸頸彎曲，以至造成劇烈的振動。

3、機組發生摩擦而引起的振動。

4、水擊而引起的振動。嚴重發生水沖擊，甚至燒毀推力瓦。

汽輪發電機組的振動問題是威脅機組安全的重大隱患，所以在汽輪發電機啟動前分析好問題產生的原因是處理問題的前提。

振動傳感器在汽輪機中起著至關重要的作用。它們主要用于監測汽輪機運行過程中的振動和溫度信號，以便實時了解汽輪機的運行狀態，及時發現潛在的故障隱患，確保汽輪機的安全穩定運行。高溫振動傳感器在汽輪機中的主要作用如下：

1.監測溫度變化：高溫傳感器可以實時監測汽輪機運行過程中的溫度變化，確保其在正常工作范圍內運行。高溫傳感器能夠檢測到汽輪機各部位的溫度，如缸套、轉子、軸承等，從而及時發現過熱現象，防止設備損壞。

2.防止過熱損壞：高溫傳感器有助于及時發現汽輪機運行過程中可能出現的過熱問題，如缸套、轉子等部件。一旦發現過熱現象，可以立即采取措施進行調整，避免設備損壞和停機損失。

3.優化運行效率：通過監測高溫傳感器數據，可以了解汽輪機的負荷、功率等運行參數的變化趨勢。這有助于優化調度策略和調整運行參數，提高汽輪機的效率和經濟性。

4.故障診斷與預測：高溫傳感器的數據可以幫助工程師快速定位故障原因和位置。通過對歷史數據的分析，還可以預測潛在的故障發展趨勢，為維修決策提供依據。

5.安全性考慮：高溫傳感器有助于確保汽輪機在異常情況下能夠及時發出警報，提醒操作人員采取相應措施，降低事故風險。

針對高溫環境，需要選擇特殊類型的高溫振動傳感器。比如：Vibro-Meter公司的 高溫振動傳感器CA134 + IPC704電荷放大器 + EC240高溫導線；又如：Senther Tech 高溫振動傳感器 372P（電廠燃氣輪機專用）、375PA（船舶燃氣輪機專用）等高溫達到485度，配合高溫導線 17PH和特殊的高溫電荷放大器 IN-17等成套使用；這些傳感器通常采用耐高溫材料和特殊結構設計，以確保在高溫環境下仍能保持穩定的性能。此外，高溫振動傳感器還應具有良好的抗干擾能力和高靈敏度（這也是為什么要配合電荷放大器共同使用的原因），以準確測量燃氣輪機的振動狀態。