燃氣輪機包含各種控制閥， 如調節氣流或阻止氣流等。這種對來自控制閥的氣流進行的精確監測和控制使燃氣輪機得以高效運行，同時能夠限度減少能源浪費。制動器會移動控制閥，而反饋器件則將閥門位置信息傳回燃氣輪機控制系統，指明閥門的開合狀態和開合程度。

雖然也考慮過使用其他技術作為反饋器件，但發電行業已標準化 LVDT 線性位移技術。LVDT 位移傳感器是一個只包含幾個線圈和一個亞鐵芯線的簡單器件，可以承受高強度的沖擊和振動，即使在極臟時運行也能符合規格。激光遇到灰塵和污垢就無法發揮作用，而電容和渦電流傳感器又無法測量長沖程。電位器、磁阻位移傳感器和拉繩式位移傳感器無法很好地滿足溫度、振動和本質安全要求。

LVDT 位移傳感器是一個只包含幾個線圈和一個亞鐵芯線的簡單器件，可以承受高強度的沖擊和振動，即使在極臟時運行也能符合規格。

LVDT 線性位移傳感器可以測量各種大小的移動，小到百萬分之一英寸，這對將某些閥門移動的測量精確到微小級別至關重要。例如，由于排放閥是調節閥，因而必須打開到特定程度，具體取決于發電量。通過確認閥門已開合到適當程度，工廠能夠提高運行效率，從而達到節約燃料的目的。

LVDT 線性位移傳感器如今可使用合金和鈦等現代材料包裝，以應對燃氣輪機常有的溫度和極不穩定的環境。鈷和鎳等特殊合金可使 LVDT 具有更高的性能。

由于燃氣輪機中存在氣體蒸汽，因而安裝在燃氣輪機上的 LVDT 必須符合本安參數，即使傳感器設計為在危險條件下使用，認證也能讓最終用戶放心，讓他們知道傳感器已獲準在燃氣輪機的諸多危險環境中使用。

在使用傳感器監測燃氣輪機正常運行狀況或調節閥門的環境中，溫度可以達到 +250°C 。這些傳感器能夠將位于燃氣輪機控制系統上的 LVDT 電子設備與 LVDT 線圈分隔開來。

傳統 LVDT 線性位移傳感器的沖程一度對空間受限的應用而言過長。得益于新的計算機化繞組技術和更小的嵌入式微處理器，線性位移傳感器的本體長度相較其可測量的沖程長度而言，已大幅縮短。如今的現代化 LVDT 外形尺寸減小了多達 80%，適用于任何給定的沖程 ，LVDT 位移傳感器可實現較高的準確度和耐用性。

LVDT 線性位移傳感器性能可靠、可重復使用、準確度高，而且成本較低，無論是在燃氣輪機運行還是在工廠改造項目中皆能發揮重要作用，限度提高效率。

森瑟科技開發各量程LVDT位移傳感器解決燃氣輪機問題。